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鼓励老旧柴油货车淘汰 工信部再出新政

发布时间:2020-05-04 17:11    浏览量:

国家发展改革委、科技部等11部门联合发布《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》(以下简称《通知》),《通知》就“国六”排放标准实施、新能源汽车购置、加快淘汰报废老旧柴油货车、二手车流通交易等方面作出具体规定。

其中,在调整“国六”排放标准实施方面,《通知》明确,总质量不超过3.5吨的轻型汽车,“国六”排放标准颗粒物数量限值生产过渡期截止时间,由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前;2020年7月1日前生产、进口的“国五”排放标准轻型汽车,2021年1月1日前允许在目前尚未实施“国六”排放标准的地区销售和注册登记。

在新能源汽车购置方面,《通知》明确,新能源汽车购置补贴政策将延续至2022年底,并平缓2020-2022年补贴退坡力度和节奏,加快补贴资金清算速度;加快推动新能源汽车在城市公共交通等领域推广应用;将新能源汽车免征车辆购置税的优惠政策延续至2022年底。

同时,《通知》还指出要加快淘汰报废老旧柴油货车。支持京津冀及周边地区、汾渭平原等重点地区提前淘汰国三及以下排放标准的营运柴油货车,中央财政统筹车辆购置税等现有资金渠道,通过“以奖代补”方式,支持引导重点地区完成淘汰100万辆的目标任务。

在二手车流通交易方面,《通知》明确,优化车辆交易登记等制度,落实全面取消二手车限迁政策,扩大二手车出口业务,修订出台《二手车流通管理办法》,发挥汽车维修电子档案系统作用,支撑二手车交易,加快二手车流通,带动新车消费。加强二手车行业管理,规范二手车经销企业行为,自2020年5月1日至2023年底,对二手车经销企业销售旧车,减按销售额的0.5%征收增值税。

不仅如此,《通知》还鼓励用好汽车消费金融。鼓励金融机构积极开展汽车消费信贷等金融业务,通过适当下调首付比例和贷款利率、延长还款期限等方式,加大对汽车个人消费信贷支持力度,持续释放汽车消费潜力。


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